Jeszcze kilkadziesiąt lat temu, samochód był luksusem, na który mogli sobie pozwolić tylko nieliczni. Dzisiaj natomiast czasy są już zupełnie inne i samochód staje się dobrem powszechnym. Dlaczego? Otóż przede wszystkim dlatego, że ceny są dzisiaj bardzo zróżnicowane. Tak naprawdę już za kilkaset złotych można znaleźć coś do pojeżdżenia. Kwestie takie jak bezpieczeństwo, czy też bezkolizyjność, w takich przypadkach jest raczej kwestią sporną. Pamiętajmy jednak, że dziś
Obrano umieszczenie oka obserwatora w osi lewego pobocza drogi na wysokości 1,60 m nad drogą. Punkt tak otrzymany (oko obserwatora) połączono: a) w przekroju podłużnym z najbardziej wystającym wysokościowo punktem drogi oraz z punktem na pierwszej setce (hm) drogi b) w planie sytuacyjnym z najbardziej wysuniętym punktem wypukłości drogi w planie sytuacyjnym i z punktem pierwszej setki (hm) na planie sytuacyjnym. Tak wyznaczone promienie skrajne odcinają granice widoczności obrazu: dla przekroju podłużnego w odległości 800 m od o...
10. Nasuwarki hydrauliczne toru Do podnoszenia i nasuwania toru — oprócz narzędzi ręcznych i lekkiego sprzętu dźwigowego — stosuje się nasuwarki hydrauliczne. Na PKP stosuje się nasuwarki hydrauliczne produkowane przez Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Stargardzie Szczecińskim, typu NH oraz bardziej nowoczesne i efektywne typu NS—60. Nasuwarka hydrauliczna typu NH (rys. 11-31) do podnoszenia i nasuwania toru może być uzytkowana samodzielnie albo w zespole maszyn. Najczęściej jest stosowana bezpośrednio przed podbijarką PD...
bmw bawaria otomoto getin leasing poleasingowe samochody używane z gwarancją poznań skoda wrocław otomoto pko leasing licytacje tuleje gumowo metalowe gumtree samochody japan motors bielsko skup samochodów sosnowiec otomoto białystok otomoto turek leasing volvo gumtree motoryzacja classic porsche dobór akumulatora centra otomoto zielona góra ferrari wynajem taxi mikołów porsche inter auto rybnik otomoto kalisz materiały konstrukcyjne i eksploatacyjne
Frezarka do podkładów typu FP-200 (rys. 11-26) składa się z ramy, dwóch silników elektrycznych o mocy 1 kW i 3000 obr/min każdy, mechanizrnu opuszczania silników i narzędzi skrawających. Z ramą, wykonaną z pospawanych rurek, są połączone przegubowo dwie dwuobrzeżowe rolki do prowadzenia urządzenia po szynie. Mechaniżm opuszczania silników służy do regulowania poziomu opuszczenia silników wraz z frezami, do ich podnoszenia oraz do regulowania głębokości frezowania podkładu. Głębokość frezowania nastawia się korbą,...
