Krzywa pochyleń przekroju podłużnego. Budowa tej krzywej jest analogiczna do budowy krzywej poprzedniej, lecz zamiast kątów odkłada się pochylenia niwelety. Odcinki poziome tej krzywej odpowiadają pochyleniom przekroju podłużnego, odcinki pochyłe łukom pionowym. Łuki pionowe wypukłe będą oznaczone przez linie spadające, łuki pionowe wklęsłe przez linie wznoszące się. Skale obu wykresów są różne, ponieważ wielkości kątów w planie sytuacyjnym i w przekroju podłużnym są różne najlepiej skalę dla wykresu krzywych przekroju podłużnego przyjmowa...
Jeśli wzniesienie i jest w granicach 5,4 - 12 % na dłuższej odległości, ta należy do transportu taczkami przydzielić jednego dodatkowego robotnika. Szybkość przejazdu taczkami wynosi ad 0,8 do 1,25 misek, średnia należy przyjmować 50 m/minutę. przy tej szybkości i w normalnych warunkach pracy robotnik w ciągu 8 godzinnego dnia pracy może przebyć drogę 20 - 25 km. Transport wózkami Gdy nawierzchnia przejazdu jest równa i twarda, a do przewozu mamy tego rodzaju materiał, jak np. esencję betonową do budowy obiektów drogowych, wówczas korzystne jest użyci...
Dwie drogi o znaczeniu równorzędnym krzyżuje się pod kątem prostym lub też w pewnym ukosie. Skrzyżowania ukośne nie są konstrukcyjnie korzystne, z tego też powodu należy dopuszczać kąt ukosu możliwie nie mniejszy niż 45°. Przy skrzyżowaniach pod kątem 90° otrzymuje się najmniejsze wymiary powierzchni gruntu zajętej pod skrzyżowanie dróg i najkrótszą drogę przejazdu przez skrzyżowanie. Ze względu na ukos plac powstały na skrzyżowaniu ma kształt wydłużony, a promienie łuków wyokrąglających krawędzie korony drogi są różne. Tego rodzaju skr...
